4 应付所谓脱碳化的人类共同的课题

且说，在埃及的沙姆沙伊赫举办的COP27闭幕了。创设支援发展中国家的基金，可谓载入COP史册的重要的协议。另一方面，即使各国能按照计划控制二氧化碳的排放量，也与达成巴黎协议提出的《1.5℃目标》相距深远，要跨过的高大墙壁仍然耸立在眼前。我作为站在气候变化对策最前线的城市的首长，在各国的高层领导聚集在一起的会议上，强调了东京的领导能力，呼吁国际社会要团结一致应付这个问题。把可持续的美好的地球留传给未来。东京都将飞跃到新阶段，研究有实效性的政策，采取行动。

修订确保环境条例

将成为象征性举措的是，我在本定例会上建议的《确保环境条例》的修订方案。这修订方案的支柱，是规定大住宅供应商，建设新住宅等的中小建筑物时，必须设置太阳能发电设备，这是全国首次制定的制度。1400万人定居的住宅的屋顶。东京都让这个屈指可数的潜力开花，将站在日本的前头，牵引面向脱碳化的行动。为了让这项促使住宅产业踏上绿色转型之路的制度上轨，东京都将采取《心、技、体》兼备的支援策。首先是《心》。通过多面性公关活动酿成运动，在都内各处举办研讨会和派遣演讲者、设置一站式的咨询窗口，唤起对该制度的理解和共鸣。然后是《技》。我们将支援开发环境性能高的住宅式样以外，普及在狭小住宅也能设置的小型轻量太阳能板，为制度的圆滑起步做准备。最后是《体》。为确立太阳能板的循环再生途径，构筑体制和结构,通过促进集体采购可再生能源机器，让东京都民引进比较便宜的设备。同时，准备扩大利用地下热，地下热是稳定性高的可再生能源。一边对所有可能性扩大视野的同时，不等待明年度预算，我已经把必要的经费加进到本例会建议的补正预算方案里。获取人们的共鸣，磨练技术，完善体制和制度及预算。通过这个心、技、体三个侧面展开多彩的支援，事业者和都民，以及东京都成为一体，推进本制度。同时，努力确保为支持这样的举措的稳定财源，达标2030年的排放削减一半，并实现其后的《零排放东京》。

普及并扩大ZEV（零排放车辆）

建筑物后，下一步是移动性。
以举办2024年春季被称为电动汽车的F1的《电动方程式赛车》为起爆剂，我们要一下子加速ZEV（零排放车辆）的普及。为此目标不可缺少的基础设施是充实充电设备，我们准备通过修订确保环境条例，扩大设置充电设备以外，面向普及EV摩托车，我们将开始提供共享电池服务。另外，前些日子，我们把都厅通和新宿中央公园等作为会场开展了，让大家实感和体感零排放车辆的魅力的宣传活动。通过开展这样的各种举措，把身边的移动能力渗透到全东京。

面向实现牵引世界的氢气社会

掌握着能源的稳定供应和脱碳化并存的关键是氢气。需要汇集高度的技术，所以我们要和各种各样的主体集思广益，以便普及并扩大利用氢气。作为在10月举办的气候危机运动《TIME TO ACT》的一环，我和海外先进城市的领导会谈时，我们确认了，我们要进一步加深协作。在国内，我们和山梨县缔结协定，在都有设施实际利用山梨县生产的绿氢，踏踏实实地积累实现事例。另外，昨天，在与民间事业者的《圆桌》，我们议论了管道等的氢气供应方法。面向未来，我们准备探讨，从海外运来氢气通过那样的网络供给东京都内的方法。